×

NMB BANK
NIC ASIA

ऋणमा किनेका चिनियाँ जहाज निगमलाई बोझ, ५ वर्षमा १ अर्ब ९० करोड डुबेपछि सधैँलाई ग्राउण्डेड

काठमाडाैं | जेठ १६, २०८०

NTC
Sarbottam
Premier Steels
Marvel

​​नेपाल वायुसेवा निगमले पाँच वटा जहाज ग्राउण्डेड गरेको छ ।

Sagarmatha Cement
Muktinath Bank

ऋणमा किनेका चिनियाँ जहाज सञ्चानको पाँच वर्षमा १ अर्ब ९० करोड डुबेपछि सधैँलाई ग्राउण्डेड गर्ने (नउडाउने) निर्णय गरिएको निगमले बताएको छ ।


Advertisment
RMC TANSEN
IME BANK INNEWS
shivam ISLAND

संसदमा चिनियाँ जहाजका विषयमा प्रश्न उठेपछि निगमले ती जहाज उडाएर नाफा कमाउन नसक्ने निष्कर्षसहित २ वटा एमए ६० र ३ वटा वाई १२ नामक चिनियाँ जहाज १५ साउन २०७७ देखि नउडाउने निर्णयमा पुगेको हो ।


Advertisment
Nabil box
Kumari

निगमद्वारा विभिन्न समयमा गठित अध्ययन समितिहरूको सिफारिसको आधारमा उक्त जहाजहरू सञ्चालन गर्न प्राविधिक, व्यावसायिक र आर्थिकरूपमा अनुपयुक्त भएको, बीमा खर्च तथा इन्धन खपत अत्यधिक रहेको निष्कर्ष निकालिएको थियो ।

Vianet communication
Laxmi Bank

आर्थिक वर्ष २०७१/०७२ देखि २०७५/०७६ सम्म जहाजहरू संचालनमा रहँदा पछिल्लो समय वार्षिक ७७ करोड ७४ लाख १० हजार १४३ रूपैयाँ घाटा भएको थियो । 

यो अवधिसम्ममा कुल घाटा १ अर्ब ९० करोड ६९ लाख ३३ हजार ११४ रूपैयाँ भएको निगमले जनाएको छ ।

थप समय सञ्चालन मै राखिरहँदा निगमलाई आर्थिक बोझको रूपमा दायित्व थप हुँदै गएको र विभिन्न प्राविधिक कठिनाइ समेत बढ्ने देखिएपछि जहाज नउडाउने निर्णयमा निगम पुगेको हो । निगमले सोमवार एक प्रेस विज्ञप्ति नै जारी गरेर यसबारे जानकारी दिएको छ ।

तत्कालीन मन्त्री योगेशकुमार भट्टराईको कार्यकालमा मिति २०७७ असार १६ मा निगमका तत्कालीन कार्यकारी अध्यक्ष सुशील घिमिरेको अध्यक्षतामा बसेको निगम सञ्चालक समितिको बैठकले उक्त जहाजहरू मिति २०७७ साउन १५ देखि सञ्चालनमा नल्याउने निर्णय गरेको निगमले जनाएको छ ।

तत्पश्चात् उक्त जहाजहरूलाई व्यवस्थापन गर्ने सम्बन्धमा विभिन्न विकल्पसहित तत्कालीन महाप्रवन्धक डिमप्रकाश पौडेलद्वारा गरिएको पत्राचारअनुसार नेपाल सरकार, अर्थ मन्त्रालयको मिति २०७७ चैत ४ को निर्णय बमोजिम लिजमा दिन वा बिक्री प्रक्रिया अगाडि बढाउनका लागि २०७७ चैत १२ गते संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयमार्फत निर्देशन भएको थियो । 

यसै बीचमा निगमको नेतृत्व वर्तमान व्यवस्थापनले सम्हाले पश्चात् ती जहाजलाई मर्मत गरी सञ्चालन गर्न सकिन्छ कि भनेर मिति २०७८ कात्तिक २२ गते एक उप–समिति गठन गरी अध्ययन प्रक्रिया अगाडि बढाएको छ ।

सरकारको निर्णय एवं निगमको सञ्चालक समितिको मिति २०७९ भदौ २३ को निर्णय बमोजिम उक्त जहाजहरू लिजमा दिन प्रक्रिया अगाडि बढाएको भए पनि भाडामा जान सकेको थिएन ।

निगमले २०७९ भदौ २९ गते नियम अनुसार ४५ दिनको र मिति २०७९ कात्तिक १६ मा पुनः १५ दिनको सार्वजनिक सूचना जारी गरेको थियो । दुबै पटक कुनै पनि आवेदन नपरेपछि सरकारको निर्णयअनुसार उक्त जहाजहरू बिक्री प्रक्रिया अगाडि बढाउनको लागि जहाज मूल्याङ्कनको प्रक्रिया अन्तिम चरणमा पुगेको छ ।

यी जहाजहरूको व्यवस्थापन गर्ने सन्दर्भमा निगमको सञ्चालक समितिको निर्णय एवं तालुकदार मन्त्रालयको समन्वयमा अगाडि बढाउने जानकारी पनि निगमले दिएको छ ।

hAMROPATRO BELOW NEWS
TATA Below
पुस ५, २०८०

काभ्रेपलाञ्चोकको पाँचखाल नगरपालिकाका प्रमुख महेश खरेलले झन्डै १ अर्बको प्रोजेक्टमा नेपाल महिला उद्यमी महासंघसँगको पूर्वसम्झौता उल्लंघन गर्दै आफ्नी जेठीसासू अध्यक्ष रहेको संस्थासँग सम्झौता गरेको पाइएको छ । महिला ...

फागुन ३०, २०८०

अर्थमन्त्री वर्षमान पुन 'अनन्त' समेत मुछिएको १३८ किलो सुन तस्करीको फाइल पर्याप्त अनुसन्धानविनै सरकारी वकिलको कार्यालयमा पुगेको छ । अर्थमन्त्रीका रूपमा पुन आएलगत्तै भन्सार विभागले पर्याप्त अनुसन्धानविनै फा...

कात्तिक २७, २०८०

 तिहारकाे समयमा स्वदेशी पेन्ट्सको प्रयोग गरेर सरकारी निवासहरू चिटिक्क बनाइएको छ । यदि तपाईँ अहिले शीतलनिवासस्थित राष्ट्रपति भवन, बालुवाटारस्थित प्रधानमन्त्री निवास र प्रधान न्यायाधीशको निवासमा पुग्नुभयो...

फागुन २९, २०८०

एक वर्षको बीचमा भएको १३८ किलो सुन तस्करीका नाइके जीवनकुमार गुरुङ हाल अर्थ मन्त्रालय मातहत रहेको भन्सार विभागको हिरासतमा छन् । लामो समय फरार रहेका गुरुङलाई यही फागुन १४ गते काठमाडौंको सामाखुशी क्षेत्रबाट ...

पुस ८, २०८०

शनिवार राष्ट्रपति रामचन्द्र पौडेलले नेपाल उद्योग परिसंघ (सीएनआई)द्वारा विराटनगरमा आयोजित कोशी प्रदेशको दोस्रो पदस्थापन समारोह कार्यक्रममा नेपालको अर्थतन्त्रमा देखिएको समस्याबारे आफू गम्भीर रहेको बताए । उनले आन्त...

माघ ८, २०८०

राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीका सभापति रवि लामिछाने र सोही पार्टीका नेता समेत रहेका पूर्व बैंकर अनिल केशरी शाहले 'चेक क्लियरिङ'का सम्बन्धमा गरेको दाबीमा गम्भीर प्रश्न उठेको छ । सहकारी ठगी प्रकरणमा प्रस्टीकर...

अपराजित जनयुद्धको पराजित कथा

अपराजित जनयुद्धको पराजित कथा

चैत १४, २०८०

सामान्यतः मानव समाजको आजसम्मको इतिहास जनयुद्धको इतिहास हो भन्दा फरक पर्दैन । किनकि, समयका प्रत्येक खण्डमा चाहे ती स्पाटाहरू होउन् या चार्टिष्टियन, सिलेसियाली होउन् या कम्युनाडोहरू अनि वोल्सेभिक–भियतकङ्&ndash...

निर्मोही राज्य र युगीन अवतारको प्रतीक्षामा नेपाली समाज

निर्मोही राज्य र युगीन अवतारको प्रतीक्षामा नेपाली समाज

चैत १२, २०८०

रूढिवादी र पछौटे समाजले सधैँभरि अवतारको प्रतीक्षा गर्दछ । प्रतीक्षा गर्नेले आफू केही पनि कर्म गर्दैन र उसलाई पौरखमा त्यति विश्वास पनि हुँदैन ।  सामान्यतया व्यक्तिगत जीवनमा भाग्य र सामाजिक जीवनमा अवतारको प्रत...

सत्यको खोजी

सत्यको खोजी

चैत १०, २०८०

कसैले आएर सत्य भनेको के हो ? भनेर सोध्यो भने हामी अलमलिन्छौँ । कसैले केही भनौँला कसैले केही । अझ कसैले त सत्य भनेको सत्य नै हो भन्न पनि बेर लगाउन्नौँ । तर सत्य त्यो मात्र होइन । सत्य भनेको हामी आफैँ हौँ । सत्य...

x