माघ ९, २०८०
चक्रपथको दोस्रो खण्ड (कलंकी–महाराजगञ्ज धोबीखोला सडक) स्तरोन्नतिका लागि भनेर सडक भत्काउन थालेको करिब ५ वर्ष बित्यो, तर पनि मुख्य काम अझै शुरू हुन सकेको छैन । भत्किएको सडकका कारण स्थानीय र यात्रुले ...
साउन ४, २०७९
रत्नपार्कमा बनिरहेको १२ तल्ले काठमाडौं भ्यू–टावर समयमा निर्माण सम्पन्न नगरेको ठेकेदार कम्पनीले सम्झौता नवीकरणका लागि महानगरपालिकामा निवदेन दिएको छ ।
पाँच वर्षमा काम सम्पन्न गर्ने गरी २०७१ सालमा जलेश्वर स्वच्छन्द बिकोई बिल्डर्स प्रालिले काम शुरू गरेको थियो ।
तर, अहिलेसम्म पनि भौतिक प्रगति निकै कम रहेको महानगरपालिकाका सहायक प्रवक्ता महेशकुमार काफ्लेले बताए ।
रत्नपार्कस्थित बसपार्कको २३ रोपनी ५ आना जग्गामा काठमाडौं महानगरपालिकाले बहुउद्देश्यीय भ्यूटावर बनाउन थालेको हो ।
तर, ठेकेदार कम्पनीले विभिन्न बहाना देखाएर काम नगरेपछि तोकिएको समयमा टावर निर्माण हुन सकेको छैन ।
नक्सा स्वीकृत भएको १२ तलामध्ये अहिलेसम्म ८ तलाको मात्रै स्ट्रक्चर बनेको छ ।
उक्त टावर निर्माण र सञ्चालनका लागि काठमाडौं महानगरले जलेश्वर स्वच्छन्द बिकोई बिल्डर्स प्रालिलाई सम्पूर्ण लगानीसहित टावर बनाउन र ३० वर्षसम्म सञ्चालनका लागि अनुमति दिइसकेको छ ।
कम्पनीले सम्झौता गरेको एक वर्षपछि मात्रै काम शुरू गरेको थियो।
उपराष्ट्रपति नन्दबहादुर पुनले उक्त भ्यु टावरको शिलान्यास गरेका थिए। समयमा काम सम्पन्न नहुनुमा निर्माण कम्पनीले कोरोना महामारी र लकडाउनलाई कारण देखाएको छ ।
‘भ्यू-टावर निर्माणका लागि सामग्री र कामदार दुवै भारतबाट ल्याउनुपर्छ । तर, कोराना महामारीको समयमा निर्माण कम्पनीले सामग्री र कामदार जुटाउन नसकेको बताएको थियो ।
त्यसैले काममा ढिलासुस्ती भएको कम्पनीको दाबी छ’, महानगरपालिकाका सूचना अधिकारी महेशकुमार काफ्लेले भने ।
अहिले काम गर्ने म्याद गुज्रिएकाले म्याद थप गर्नका लागि निर्माण कम्पनीले महानगरपालिकामा निवेदन दिएको काफ्लेले बताए ।
उक्त टावर बनाउनका लागि तत्कालीन समयमा ४ अर्बको लागत अनुमान गरिएको भए पनि अहिले भने भ्यू–टावरको लागत ४० प्रतिशतले बढ्न सक्ने काफ्लेले बताए।
भ्यू–टावर निर्माणको काम जारी रहेको समयमा पनि वर्षायामपछि भने टावरको बेसमेन्टमा रहेको २ तल्लामा भने पार्किङ सञ्चालनमा ल्याउन सकिने काफ्लेले बताए ।
अबको २ महिनापछि पार्किङ सञ्चालनमा ल्याउने तयारी भइरहेको उनले जानकारी दिए ।
के–के हुनेछन् टावरमा ?
निर्माणाधीन उक्त भ्यू-टावरको बेसमेन्टमा दुई हजार सवारी साधन अट्ने गरी पार्किंङ बन्ने छ ।
त्यसैगरी, सिनेमा हल, स्विमिङ पुल, शपिङ कम्प्लेक्स, रेस्टुरेन्टसहितको विशेषता रहने महानगरले जनाएको छ।
हेर्नुहोस्, भिडियो :
चक्रपथको दोस्रो खण्ड (कलंकी–महाराजगञ्ज धोबीखोला सडक) स्तरोन्नतिका लागि भनेर सडक भत्काउन थालेको करिब ५ वर्ष बित्यो, तर पनि मुख्य काम अझै शुरू हुन सकेको छैन । भत्किएको सडकका कारण स्थानीय र यात्रुले ...
'राष्ट्र, राष्ट्रियता, धर्म-संस्कृति र नागरिक बचाऊ' अभियानका नाममा मेडिकल व्यवसायी दुर्गा प्रसाईंले आयोजना गरेको प्रदर्शनका क्रममा बल्खुमा तनाव उत्पन्न भयो । दुर्गा प्रसाईं, राप्रपा सांसद ज्ञानबहादुर शाहील...
ललितपुरको उत्तर–पश्चिम क्षेत्रमा पर्ने छम्पी क्षेत्र यतिबेला निकै हरियाली, शान्त र मनमोहक देखिन्छ । काठमाडौं उपत्यकामा खेतीयोग्य जमिन पाउन मुस्किल भइरहेको बेला छम्पी क्षेत्रका स्थानीयले भने नगदेब...
पूर्वनिर्धारित डिजाइनअनुसार काम गर्न समस्या भएको भन्दै केही महिनाअघि रोकिएको 'ग्वार्को फ्लाइ ओभर'को (ओभरपास) निर्माण कार्य अहिले द्रुत गतिमा अगाडि बढेको छ । प्राविधिक टोलीले अध्ययन पूरा गरि रि-डिजाइन...
काठमाडौं महानगरपालिकाका प्रमुख बालेन्द्र शाह (बालेन)ले ‘सिंहदरबारमा आगो लगाइदिन्छु’ भन्दै शुक्रवार राति दिएको अभिव्यक्तिको चौतर्फी आलोचना भएको छ । सरकारी मर्यादाक्रममा मुख्यसचिव ...
गत शनिवार दिउँसो चन्द्रागिरि नगरपालिका वडा नम्बर ४ पानीघाटका तिलक लामा घरबाहिर घाम तापेर बसिरहेका थिए । उनको आँखा एक्कासि घर पारिको सेतोभीरमा पर्यो, जहाँ उनले गाडी गुल्टिरहेको देखे । गाडी तल...
यतिबेला नेपालको राजनीति बहुचर्चित सहकारी प्रकरण र यसमा संलग्न व्यक्तिउपर छानबिन तथा कारबाहीका लागि संसदीय समिति गठन हुने कि नहुने भन्ने विषयमा केन्द्रित छ । यो विषय यति पेचिलो हुनुको कारण बहालवाला गृहमन्त्री...
सृष्टिमा हरेक चीजको एउटा अति हुन्छ, जसलाई हामी सीमा भन्ने गर्छौँ, जलाई उसले आउँदा सँगै लिएर आएको हुन्छ र जेजति गर्छ यसैभित्रै रहेर गर्छ । अति पार गर्नासाथ उसको अस्तित्व पनि समाप्त हुन पुग्छ । अति पार गरेपछि नदी...
नेपाली कम्युनिस्ट आन्दोलन कतिपटक विभाजन भयो ? पुनः एकता, मोर्चा गठन, विघटनलाई हेर्दा यसको जोडघटाउको लामै शृङ्खला बन्छ । र, त्यसमा मूलधारको राजनीतिबाट विभाजित कम्युनिस्ट पार्टी अर्थात् वामपन्थी पार्टीहरूको विसर्...